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问答题

已知某车总质量为8025kg,L=4m(轴距),质心离前轴的距离为a=2.5m,至后轴距离为b=1.5m,质心高度hg=1.15m,在纵坡度为i=3.5的良好路面上等速下坡时,求轴荷再分配系数(注:再分配系数mf1=FZ1/FZ,mf2=FZ2/FZ)。

参考答案:

问答题

已知:m=1000kg,CD=0.40,A=2.0m2,f=0.015,ηT=0.8,求汽车比功率。

参考答案:

问答题

已知:m=1500kg,CD=0.45,A=2.5m2,=0.02,ηT=0.9,uamax=5.0求最高车速行驶时行驶阻力功率之和。

参考答案:

问答题

汽车在水平道路上,轮距为B,重心高度为hg,以半径为R做等速圆周运动,汽车不发生侧翻的极限车速是多少?该车不发生侧滑的极限车速又是多少,并导出汽车在该路段的极限车速?

参考答案:

问答题

已知某轿车:满载质量为1600kg,轴距为2700mm,质心到前轴距离为1250mm,质心高度为500mm,制动器制动力分配系数为0.60,制动系反应时间τ2’=0.02s,制动减速度上升时间τ2“=0.02s,行驶车速u0=30km/h。试计算该车在附着系数为0.7的路面上制动时不出现车轮抱死的制动距离。

参考答案:

问答题

已知某汽车的总质量m=4600kg,CD =0.75,A=4m2,旋转质量换算系数ς1=0.03,ς2=0.03,坡度角α=5°,f=0.015,车轮半径r=0.367m,传动系机械效率ηt=0.85,加速度du/dt=0.25m/s2,ua=30km/h,计算汽车克服各种阻力所需要的发动机输出功率?

参考答案:

问答题

某汽车的总质量m=4600kg,CD =0.75,A=4m2,δ1=0.03,δ2=0.03,f=0.015,传动系机械效率ηt=0.82,传动系总传动比i=i0ig=10,假想发动机输出转矩为Te=35000N·m,车轮半径r=0.360m,道路附着系数为φ=0.4,求汽车全速从30km/h加速至50km/h所用的时间。

参考答案:

问答题

已知某汽车质量为m=4000kg,前轴负荷1350kg,后轴负荷为2650kg,hg=0.88m,L=2.8m同步附着系数为φ0=0.6,试确定前后制动器制动力分配比例。

参考答案:

问答题

一轿车的有关参数如下:总质量1600kg,质心位置:a=1450mm,hg=620mm;发动机最大转矩Ttqmax=140N•m;1档传动比i1=3.85;主减速器传动比i0=4.08;传动效率ηm=0.9;车轮半径r=300mm;飞轮转动惯量If=0.25kg•m2;全部车轮的转动惯量∑Iw=4.5kg•m2(其中,前轮的Iw=2.25kg•m2,后轮的Iw=2.25kg•m2)。若该轿车为前轮驱动,问:当地面附着系数为0.6时,在加速过程中发动机转矩能否充分发挥而产生应有的最大加速度?应如何调整重心在前、后方向的位置(即b值),才可以保证获得应有的最大加速度。若令b/L*100%为前轴负荷率,求原车的质心位置改变后,该车的前轴负荷率。

参考答案:

问答题

通常,轿车的同步附着系数和载货汽车的同步附着系数的大小是否相同?为什么?并从分析轿车的制动过程来说明其道理?

参考答案:不同,一般轿车的同步附着系数大于载货汽车的同步附着系数。φ<φ0时,前轮先抱死,制动稳定,但丧失转向能力...
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