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判断题

把汽车蓄电池负极电缆线或通发动机电控系统导线的熔断丝取下30 s就可清除计算机( ECU)存储器中的故障代码。

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OBD-Ⅱ随车诊断系统的标准,提供统一的诊断模式和统一的诊断插座,只要通过一台仪器,即可对各种车辆进行故障诊断。

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废气涡轮增压系统由空气滤清器、进排气歧管、增压器、中冷器、排气消声器等组成。

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电控废气涡轮增压系统的控制方案有多种,总的说来多采用放气的方法,即调节进入涡轮式的废气量。

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进气谐振增压控制系统有电控可变进气管长度惯性增压系统和电控可变波长惯性增压系统(ACIS)

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电控发动机,可以方便地改变进气管长度或改变压力波的波长以实现进气谐振增压。

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装用废气涡轮增压系统发动机,启动发动机和关闭发动机时必须怠速运转3-5min。

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汔车发动机尾气污染的控制方式,常见的有三元催化转化装置、废气再循环装置、汽油蒸气回收装置。

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三元催化转化闭环控制系统由控制部分、氧传感器、三元催化转化装置组成。

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三元催化转化器中的催化剂由稀有金属铂(Pt)和铑(Rh)的混合物组成。

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