A.动力性
B.燃油经济性
C.传动比比值
D.发动机最高转速

A.中性转向
B.不足转向
C.等速圆周行驶
D.过多转向

A.驱动力
B.最高车速
C.加速时间
D.最大爬坡度

A.制动效能
B.制动效能的恒定性
C.制动器制动力
D.制动系数

A.增压化
B.提高发动机效率
C.扩大柴油机应用范围
D.采用电子计算机控制技术

A.滚动阻力
B.坡度阻力
C.空气阻力
D.加速阻力

A.滚动阻力
B.坡度阻力
C.空气阻力
D.加速阻力

A.后备功率越小
B.后备功率越大
C.燃油消耗率越小
D.燃油消耗率越大

A.制动器起作用的时间
B.最大制动减速
C.起始制动车速
D.最大制动器制动力

A.轮胎结构
B.胎面花纹
C.汽车运动速度
D.胎面材料

A.制动器的结构尺寸
B.制动器的形式
C.车轮半径
D.轮胎结构