A.后备功率越小
B.后备功率越大
C.燃油消耗率越小
D.燃油消耗率越大

A.制动器起作用的时间
B.最大制动减速
C.起始制动车速
D.最大制动器制动力

A.轮胎结构
B.胎面花纹
C.汽车运动速度
D.胎面材料

A.制动器的结构尺寸
B.制动器的形式
C.车轮半径
D.轮胎结构

A.在纯滚动时，滑动率S=100%
B.在纯拖滑时，S=100%
C.边滚边滑时，0＜S＜100%
D.在纯滚动时，滑动率S=0

A.制动效能
B.制动效能的稳定性
C.制动系数
D.制动时汽车的方向稳定性

A.制动器摩擦副的摩擦因素
B.制动器的形式
C.车轮半径
D.结构尺寸

A.后备功率越大
B.发动机负荷率越高
C.燃油消耗率越高
D.百公里燃油消耗量越大

A.传动系效率有关
B.停车怠速油耗
C.汽车附件消耗
D.制动能量损耗

A.滚动阻力
B.空气阻力
C.坡度阻力
D.加速阻力

A.上方
B.下方
C.重合
D.远离