STCW公约规定，每个申请主推进动力装置（）kw或以上海船轮机值班高级船员应：年龄不小于（）周岁；具备不少于（）个月的轮机部海上服务资历；已完成至少（）个月的认可的教育和培训，其中包括在认可的（）上载明的船上培训，达到规定的（）标准，并且在培训教育和培训中应包括轮机高级船员职责的机械和电气车间（）的培训。

我国海船船员适任考试、评估和发证规则定义的“高级船员”是指除船长以外的操作级和管理级的人员。

我国海船船员适任考试、评估和发证规则规定，在无限航区主推进动力装置750~3000KW船舶上任职的轮机长、轮机员，应持有近洋航区主推进动力装置3000KW及以上船舶轮机长、轮机员适任证书。

我国海船船员适任考试、评估和发证规则规定，在近洋航区船舶上任职的轮机长、轮机员的海上服务资历可视为相当于在无限航区船舶上的海上服务资历。

中远有关船员调动交接制度中规定，交接工作分情况介绍、实物交接和现场操作。

我国海船船员值班规则中要求，值班轮机员当接到船舶进入拥挤水域中航行的通知时，应确保所有涉及船舶操纵的机器能即刻置于自动操作模式。

STCW公约规定，负责轮机值班的高级船员如有任何理由认为接班的高级船员显然不能有效旅行其职责，应首先报告轮机长后方可交班。

STCW公约要求，负责轮机值班的高级船员应将保证安全值班的一切适当指示和信息告知值班人员，作为保持安全值班一部分的附带任务来执行的机器日常保养工作不应纳入值班的日常工作之内。

STCW公约要求，轮机值班的所有成员都应熟悉所指派的值班职责，此外每个成员对其服务的船舶还具备防止海洋污染设备使用知识。

STCW公约关于轮机值班中遵循的原则指出，负责轮机值班的高级船员是轮机长的代表，在任何时候主要负责一切机械设备安全有效的操作和保养工作。