A.重要情况
B.特殊情况
C.机器故障
D.紧急事件

A.困难
B.障碍
C.缺点
D.问题

A.值班轮机员应将保证安全值班的一切适当指示和信息，告知值班人员
B.值班轮机员应告示其他值班人员有关对机器的潜在危险情况，以及危急人命和船舶安全的情况
C.在进行一切预防性保养，损害控制或维修工作时，值班人员应与负责维修工作的轮机员合作
D.日常的机器保养工作不应纳入值班日常工作制度之内

A.激励工作是领导者把实现组织目标与满足个人需要有机结合起来，通过激励元素激发和强化下属工作的动力
B.领导职能也就是领导者对下属的指点和引导，使他们明确方向和任务
C.领导职能具体包括指导沟通和激励等工作
D.领导职能是指领导者对组织成员施加影响，使他们以高昂的士气，饱满的热情为实现组织目标而努力

A.1、3、4
B.1、2、4
C.1、2
D.1、2、3、4

A.非物质的资源
B.社会资源
C.自然资源
D.物资的资源

A.基础级
B.支持级
C.管理级
D.操作级

A.资源管理
B.组织管理
C.管理
D.领导

A.实施并督导解决方案
B.提出多个解决方案
C.获得信息
D.做出决定

A.情景意识是知识别一个失误链和在事故发生前将其破断的能力，可随时知晓与团队任务相关的将要发生的事情，识别和找出失误
B.情景意识是主观意识的，在船舶安全中微不足道
C.情景意识越高导致安全性越低，发生事故的可能性就很大
D.情景意识是一种超能力，与工作人员对工况的熟悉成度无关

A.管理幅度原则
B.责权利相结合的原则
C.信息分类原则
D.集权与分权相结合的原则