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判断题

气压制动的车轮制动器通常使用凸轮张开式。

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简单非平衡式制动器,其前后制动蹄的制动效能是不等的,其原因是因为两蹄的磨擦片长度不相等造成的。

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真空增压器与真空助力器制动系统在结构原理上基本相同。

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判断题

真空阻力器在不制动时,其真空阀是开启的。

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真空阻力器在工作时,其真空阀关闭大气阀门是开启的。

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真空阻力器在不制动时,其大气阀门是开启的。

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简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时,制动几乎相等。

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ABS失效时,汽车行车制动也随之失效。

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ABS失效时,汽车行车制动依然工作。

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真空助力器失效时,汽车行车制动依然工作。

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