A.有键连接
B.无键连接
C.法兰连接
D.以上都不对

A.分油量太大
B.分离油温度太低
C.重力环选择不当
D.杂质未及时排出

A.环的径向弹力
B.燃气对环的轴向压力
C.环内圆柱面的径向燃气压力
D.与缸壁摩擦力

A.喷油定时
B.循环喷油量
C.喷射质量
D.均不是

A.机体
B.机架
C.机座
D.气缸体

A.减摩
B.冷却
C.清洁
D.密封

A.曲柄销与曲柄臂过渡圆角处
B.主轴颈
C.主轴颈与曲柄臂过渡圆角处
D.曲柄臂

A.换向部分
B.启动部分
C.调速和停车部分
D.各部分的连锁装置

A.活塞.连杆.曲轴装置中轴承磨损
B.压缩余隙过大
C.缸内结炭过多
D.缸盖底或活塞顶烧损过大

A.平均有效压力
B.转速
C.冲程系数
D.螺旋桨效率

A.立即停车或降速
B.立即采取灭火措施
C.立即打开曲轴箱门检查
D.停车15分钟后打开曲轴箱门检查