A.平均有效压力
B.转速
C.冲程系数
D.螺旋桨效率

A.立即停车或降速
B.立即采取灭火措施
C.立即打开曲轴箱门检查
D.停车15分钟后打开曲轴箱门检查

A.瞬时调速率δ1
B.稳定时间ts
C.转速波动率
D.稳定调速率δ2

A.充气效率
B.扫气系数
C.几何压缩比
D.剩余废气系数

A.调节喷射压力
B.蓄压
C.止回
D.减压

A.密封
B.传热
C.刮油、布油
D.改善磨合

A.气缸采用飞溅润滑
B.十字头起导向作用
C.气缸与活塞的间隙很小
D.活塞不对缸套产生侧推力

A.喷油太早
B.使用燃烧性能差的燃油
C.喷油器雾化不良甚至滴油
D.柴油机各缸负荷不均匀或超负荷
E.气缸内温度过低

A.针阀和针阀座的配合间隙
B.喷射压力
C.密封性
D.雾化质量

A.轴系传动效率
B.有效热效率
C.循环供油量
D.机械效率

A.瞬时调速率
B.转速波动率
C.转速稳定时间
D.稳定调速率