A.按柴油机发火顺序
B.处于凸轮轴的升程阶段
C.冷态
D.气阀处于关闭状态

A.排气温度
B.压缩压力
C.爆发压力
D.各缸冷却水温度

A.超临界流动
B.惯性流动
C.亚临界流动
D.由活塞强制排出

A.粘度
B.总酸值
C.比重
D.闪点
E.水分

A.不平衡离心惯性力和力矩
B.不平衡往复惯性力和力矩
C.柴油机输出扭矩周期性脉动
D.螺旋桨推力的变化

A.曲柄销单面锥度
B.连杆大端轴承偏磨
C.导板过度磨损
D.导板倾斜

A.划定转速禁区
B.增大振动系统阻尼
C.改变自振频率
D.增加紧配螺栓数量

A.冲程数
B.气缸数目
C.制造工艺要求
D.发火顺序

A.润滑油量
B.燃油的供油量
C.冷却水量
D.新鲜空气量

A.主机的转速和航速自动下降
B.主机的功率和转矩自动下降
C.主机的转速和功率自动增加
D.主机的转矩和航速自动增加

A.功率未被充分利用，配桨过重
B.功率超过允许值，配桨过轻
C.功率未被充分利用，配桨过轻
D.功率超过允许值，配桨过重