A.增加冲程长度
B.加强润滑，提高机械效率
C.减少每循环冲程数
D.提高平均有效压力

A.对研后的阀线必须是连续的
B.密封面越宽越好
C.随使用时间加长，密封面宽度增加
D.密封面上允许有不切断阀线的坑点

A.在测量调整气阀间隙前进行
B.在测量调整气阀间隙后进行
C.两者要同时测量
D.两者没有先后次序

A.噪音低
B.阀杆不受侧推力
C.总体布置自由
D.调试方便

A.对凸轮轴与轴的不平行度要求较严
B.链条容易产生晃动和敲击
C.工作中发生松弛
D.适用于大型柴油机

A.防止气阀与活塞撞击
B.防止在运转中气阀关闭不严
C.可以达到气阀早开晚关的目的
D.可以增加气缸的进气量

A.安装全部齿轮，盘车用千分表找出第一缸气阀开启时刻，拆下主动齿轮，盘车至飞轮刻度为要求的气阀提前角，安装中间齿轮
B.安装全部齿轮，盘车用千分表找出第一缸气阀开启时刻，拆下中间齿轮，盘车至相应的止点位置，安装中间齿轮
C.安装全部齿轮，盘车至飞轮刻度为要求的气阀提前角，转动凸轮至气阀刚开启将凸轮固定
D.安装全部齿轮，盘车用千分表找出第一缸气阀开启时刻，拆下中间齿轮，盘车至飞轮刻度为要求的气阀提前角，安装中间齿轮

A.首端
B.尾端
C.中部
D.上部

A.积炭更加严重
B.燃烧恶化
C.爆发压力上升
D.阀面烧损

A.提高弹簧疲劳强度
B.避免弹簧发生共振
C.防止一根弹簧断裂时气阀落入气缸
D.上述三点都是

A.0.5°～1°
B.1°～1.5°
C.1.5°～2°
D.2°～2.5°