单项选择题X 纠错
A.提高弹簧疲劳强度 B.避免弹簧发生共振 C.防止一根弹簧断裂时气阀落入气缸 D.上述三点都是
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单项选择题
A.0.5°~1° B.1°~1.5° C.1.5°~2° D.2°~2.5°
A.0.5~1mm B.1~1.5mm C.1.5~2.5mm D.2~3mm
A.气阀机构 B.气阀传动机构 C.凸轮轴及凸轮轴的传动机构 D.A+B+C
A.越高,越高 B.越高,越低 C.越低,越低 D.高低随机型而异
A.气缸压缩压力 B.残余废气系数 C.充量系数 D.B与C两个指标
A.增加缸套强度 B.提高扫气速度 C.有利于气缸冷却 D.形成气垫,改善扫气效果
A.气口、气阀均对称于下止点分布 B.气口对称下止点,气阀不对称下止点 C.气阀对称下止点,气口不对称下止点 D.气口、气阀均不对称于下止点
A.排气行程 B.进气行程 C.进、排气行程 D.进、排气过程
A.燃油的化学成分 B.燃油的硫分 C.空气中含硫量 D.缸内燃烧质量
A.了解热量的分配情况,为提高柴油机经济性指明方向,也便于废热利用的研究 B.为冷却系统和排气系统的设计提供原始依据 C.预估新型强化柴油机高温零件的热负荷是否过高 D.A+B+C
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