A.喷油器雾化不良
B.喷油定时过晚
C.喷油泵漏油
D.空冷器堵塞

A.雾化不良
B.二次喷射
C.喷油始点提前
D.以上全部

A.喷油泵的排出压力
B.喷油器内的油压
C.针阀弹簧预紧力
D.高压油管长度与内径

A.沿倒车方向转动凸轮
B.旋出柱塞下方顶头上的调节螺钉
C.旋进柱塞下方的调节螺钉
D.增厚套筒下方的调整垫片

A.供油定时提前
B.供油量增加
C.喷油压力降低
D.以上全部

A.供油始点不变，供油终点提前
B.供油始点不变，供油终点延后
C.供油终点不变，供油始点提前
D.供油终点不变，供油始点延后

A.改变柱塞上行行程
B.改变套筒位置
C.转动柱塞
D.随机型而异

A.平均压力增长率△P/△φ过大
B.最高爆发压力过高
C.排气温度过高
D.滞燃期短

A.滞燃期
B.速燃期
C.缓燃期
D.后燃期

A.工作粗暴
B.最高爆发压力增加
C.排气冒黑烟
D.A+B

A.气缸漏气
B.增压器故障
C.喷油器雾化不良
D.排气阀漏气