一、裂纹
二、弯曲变形
三、腐蚀
四、磨耗

一、油箱内油脂过多
二、轴承内缺油及油质变质
三、密封部分配合不良
四、轴承与轴箱组装不良
五、部件损坏

一、承载鞍
二、轴承前盖
三、密封座
四、圆锥轴承
五、密封罩
六、密封圈
七、后挡

一、便于通过曲线
二、直线运行时复原性好
三、踏面磨耗沿其宽度方向比较均匀