制动管---局减止回阀，无作用；
降压风缸---保持阀，使降压风缸排气 ，为副阀呈保压位准备。

自阀上的客货车转换阀手柄置于客车位时，遮断阀口始终呈开启状态；
置于货车位时，自阀手把在前两位开启状态，后五位呈关闭状态。

（1）沟通或切断均衡风缸管与中继阀的联系。
（2）自阀手把在紧急制动位时，使总风缸管与撒砂管连通。