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常用限压阀调至450KPa的压力后仍然不能完全代替紧急限压阀的作用。
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对
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单阀全制动位制动缸自0升到2.8公斤/平方厘米的时间需要3—5秒。
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作用阀是根据作用风缸或作用管内空气压力的变化控制机车制动缸的充气或排气，实现机车制动保压或缓解。
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对
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分配阀副阀部的主要功用是消除均衡风缸和工作风缸的过充压力及加快主阀的缓解作用。
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分配阀主阀根据制动管的压力变化，控制作用风缸的压力变化。
参考答案：
对
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自阀重联柱塞阀的作用是连通或切断均衡风缸与自阀的联系。
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错
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单机停留时，使用单阀或自阀使机车制动均可。
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错
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自阀过量减压位时，降压风缸和列车管压力降压240—260KPa。
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判断题
操纵机车施行制动时，自阀的最小减压量不得少于50KPa。
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对
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中继阀的总风遮断阀受自阀的客货车转换阀控制，置于客车位时，自阀手把在前两位呈开启状态，后五位呈关闭状态。
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判断题
单阀手柄在紧急制动位时，直接排出制动管内的压力空气。
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