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判断题

气压不足及载重过大会导致发生于横沟型及块状型花纹的轮胎,胎面的一侧磨损较快。

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为了提高制动效能,将前后制动蹄均设计为助势的制动器,此制动器属于平衡式车轮制动器。

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ESP(汽车车身电子稳定系统)ECU是用于计算汽车侧滑状态和恢复到安全状态所需要的旋转动量和减速度。

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液压制动传动装置布置形式中的交叉型适应于载货汽车。

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EBD(电子制动力分配系统)是在车轮即将抱死时才开始起作用。

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动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。

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ASR(驱动防滑系统)不但控制车轮刹车力而且同时控制驱动轮的驱动力。

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转向系的作用是改变和保持汽车的行驶方向。

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液压制动系统排气作业时,拧松放气螺塞后制动踏板需要反复来回踩踏才能将空气排空。

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齿轮齿条式转向机构的转向输入为与转向轴相连的从动小齿轮,转向齿条与横拉杆相连带动车轮偏转。

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