问答题X 纠错
1、油味的来源是穿过其中一个淡水舱的柴油管有点泄漏。
2、建造检验时存在缺陷，因为按法规要求，油管不应通过淡水舱，如不可避免时，应在油密隧道或套管内通过，而不能单纯以加厚管壁来解决。
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船检人员在对某船长为100m的沿海货船舱底排水系统检验时发现，该船设置独立动力舱底泵2台，其中一台由压载泵代替，该压载泵选用的是非自吸泵，且自货舱污水井至泵吸口管路上安装有滤网、吸口、普通截止阀。
请问上述安装是否满足法规要求？为什么？
不满足法规要求。因为：压载泵是非自吸泵或带自吸装置的泵。舱底管路未设止回阀。
问答题
是存在缺陷，没做好以下工作：应在主机转速表上用红色标明转速禁区的范围，并应在操纵台前设告示牌。
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验船师审图中发现，设计师在设计某油船（闪点‹60°）货油泵舱通风系统时，为了增加货泵舱换气次数，进气采用鼓风式，排气采用抽吸式，均采用普通船用风机。
请问：此设计是否满足《法规》要求？为什么？
此设计不满足《法规》要求。因为《法规》第4篇第2－2章4.12.3要求油船货泵舱通风应为抽吸式，使用无火花型风机。
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某5000GT货船出厂后首航至某港口，海事部门在检查中发现，设在船艏部的应急消防泵舱内应急消防泵只能在船舶满载时正常工作，空载时无消防水排出，遂将该轮滞留。请问：
1、此消防泵的设置是否满足《法规》要求？
2、建造验船师是否有过失？
