A.滑移率在15%～20%之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数
B.车轮纯滚动时滑移率为100%
C.车轮纯滑动时滑移率为0
D.滑移率与附着系数无关

A.车轮不平衡
B.加大制动毂跳动
C.影响操控性能
D.影响制动效能

A.制动踏板
B.推杆
C.制动蹄
D.制动底板

A.制动松开
B.关断点
C.释放点
D.混合压力

A.缓慢转向时
B.油管断裂
C.快速回正时
D.汽车直行转向轮遇到偏转力矩干扰

A.能源装置
B.溢流阀
C.换向阀
D.节流阀

A.制动器的制动力与汽车行驶方向相反
B.制动蹄对制动鼓产生制动力矩的方向与车轮旋转方向相反
C.在汽车制动时制动蹄是固定不动的
D.制动时产生的制动力由车轮经车桥传给车架及车身

A.自己的车型与所使用的制动液型号相匹配
B.尽量使用合成型制动液，并优先选用高等级产品
C.使用专业设备进行更换
D.不同类型制动液可以混合使用

A.当制动系统中任一回路失效，制动效能不变
B.汽车高速被制动时，均能保证后轮不抱死或前轮先于后轮抱死
C.主要用于对前轮制动力依赖较大的前置前驱的汽车
D.每套管路连接一个前轮和对角线上的后轮

A.制动鼓
B.制动蹄
C.制动盘
D.制动主缸

A.加力气室
B.辅助缸
C.控制阀
D.制动气室