A.肩回交路
B.半循环交路
C.循环交路
D.半环形交路
E.环形交路

A.进行必要的技术作业
B.旅客乘降，行包装卸
C.车辆摘挂，货物装卸
D.列车交会或越行
E.机车乘务组吃饭

A.小时格运行图
B.半小时格运行图
C.十分格运行图
D.五分格运行图
E.二分格运行图

A.各次列车占用区间的程序
B.列车在车站到、发、通过时刻
C.列车在区间的运行时间
D.列车在车站的停站时间
E.机车交路、列车重量和长度

A.将摘挂列车的车流编入直达列车
B.将直通列车的车流编入区段列车
C.将本.站货物作业车与中转车混编入同一列车
D.未按规定选分车组
E.违反车流径路，将车辆编入异方向列车

A.摘挂列车
B.重点摘挂列车
C.区段列车
D.直通列车
E.小运转列车

A.运输距离
B.运送时间
C.限制坡度
D.所需总费用
E.经由各区段的通过能力、各技术站的改编能力及其利用程度

A.技术直达列车
B.始发直达列车
C.阶梯直达列车
D.基地直达列车
E.空车直达列车

A.车站接发列车工作由车站值班员统一指挥。
B.车站调车工作由调车长统一领导。
C.空车走行率等于空周距与重周距之比。
D.在使用三显示自动闭塞区段，追踪列车之间的间隔通常需相隔三个闭塞分区。

A.调车机车将卸后空车由卸车地点调到装车地点的作业称为送车。
B.在双线半自闭区段，上、下行方向的限制区间相同。
C.平行运行图通过能力越大的区段，其年度货物输送能力也越大。
D.铁路局运用车保有量等于其所辖各分局运用车保有量之和。

A.车公里
B.总重吨公里
C.载重吨公里
D.人公里