1）量测目的：
（1）根据变形速率判断围岩稳定程度和二次衬砌施作合理时机；
（2）指导现场施工。
2）量测方法以及数据的整理和应用：
（1）量测点埋设时间：一般情况下，测点距开挖工作面应小于1～2m。测点埋设后，第一次量测时间应在上次爆破后24h内，并在下次爆破前进行。第一次量测的初读数是关键性数据，应反复测读；当连续量测3次的误差R≤0.18mm时，才能继续爆破掘进（R根据收敛计而异）。
（2）收敛测线布置：全断面开挖时，埋深小于两倍洞径地段或浅埋隧道，采用3～6条测线；一般地段应采用2～3条测线，但拱脚处必须有一条水平测线。若位移值较大或偏压显著，可同时进行绝对位移量测。
（3）量测仪器：目前我国公路隧道施工中常用的收敛计为机械式的收敛计。
（4）原始记录和量测资料整理
A.量测原始记录
B.量测资料整理
原始记录表及实际测点布置图；
位移随时间以及开挖面距离的变化图；
位移速度、位移加速度随时间以及开挖面距离的变化图。
（5）收敛量测结果的应用
按照《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94）第9.3.4条规定，隧道周壁任意点的实测相对位移值或用回归分析推算的总相对位移值均应小于规定数值。
按照《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94）第9.3.5条规定了二次衬砌的施工应在满足下列要求时进行：
A.各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定；
B.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%～90%；
C.周边位移速率小于0.1～0.2mm/d，或拱顶下沉速率小于0.07～0.15mm/d。

有地质和支护状况观测；周边位移；拱顶下沉；锚杆及锚索内力及抗拔力。

有周边位移；拱顶下沉；表面下沉；围岩体内位移(洞内设点)；围岩体内位移(地表设点)。

有锚杆及锚索内力及抗拔力；围岩压力及两层支护间压力；刚支撑内力及外力；支护、衬砌内应力、表面应力量测。