A．开式系统比闭式系统散热好
B．重载工作时间长的闭式系统应改为半闭式
C．减压阀不会使流过的液压油发热
D．装置效率低液压油必然发热多

A．散热器表面脏污
B．油箱油量不足
C．系统溢流量太大
D．采用半闭式系统

A．难以实现液压制动
B．难以有效地限制重物下降的速度
C．使容积效率降低
D．使机械效率降低

A．会使油发热加剧
B．执行元件速度降低
C．装置效率降低
D．工作油压增高

A．泵吸油管路
B．泵排油管路
C．闭式系统补油管路
D．执行元件回油管路

A．开式系统比闭式系统的工作油箱散热多
B．阀控型比泵控型液压油得到的热量更多
C．开式系统一般不设油冷却器
D．闭式系统都必须设冷却器

A．工作压力越高
B．功率越大
C．流量越大
D．损失功率越大

A．液压泵机械摩擦损失
B．管路流动损失
C．执行机构机械摩擦损失
D．执行机构工作负荷

A．液压泵机械摩擦损失
B．管路流动损失
C．执行机构机械摩擦损失
D．执行机构工作负荷

A．润滑不良，泵和马达磨损加剧
B．内漏泄增加，容积效率降低
C．油氧化变质速度加快
D．液压泵消耗功率明显加大

A．表明内漏泄增大
B．表明外漏泄增大
C．A和B
D．与漏泄无关