A．设备成本低
B．油液发热轻
C．运行经济性好
D．A和B和C

A．液压泵排量
B．液压马达排量
C．流量调节阀供油流量
D．A或B

A．工作液压缸列数
B．柱塞工作行程
C．柱塞有效作用次数
D．A或B或C

A．输出功率大
B．工作压力高
C．结构尺寸小
D．可省去减速机构

A．输出功率大
B．工作压力高
C．结构强度高
D．可省去减速机构

A．每转排量小
B．每转排量大
C．结构强度大
D．输出功率大

A．低速大扭矩
B．低速小扭矩
C．高速大扭矩
D．高速小扭矩

A.节省电耗
B.防油变质
C.这时摩擦面润滑、冷却差
D.减少噪音

A．降低启动功率
B．提高自吸能力
C．润滑轴承和摩擦面
D．A和B和C

A．恒功率式
B．恒压式
C．伺服变量式
D．A和B

A．限压式
B．恒流量式
C．恒功率式
D．伺服式