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变速器档位数增加可使发动机功率利用的平均值降低,后备功率大。
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变速器在不同档位时,发动机的最大功率不同。
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只要汽车的动力因数相等,汽车都能克服同样的坡度,产生同样的加速度。
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一般来说,道路条件越好,发动机的负荷率越低。
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汽车的动力特性图可以比较不同车重和空气阻力的车辆动力性能。
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利用驱动力-行驶阻力平衡图可以评价不同类型汽车的动力性。
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从加速角度分析,Ⅰ档加速度一定比Ⅱ的加速度大。
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汽车行驶时滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力是在任何行驶条件下均存在。
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子午线轮胎比一般轮胎的滚动阻力系数大。
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判断题
汽车的滚动阻力F
f
是时时存在的。
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