A.车流量变化
B.配送客户的变动
C.可供调动的车辆变动
D.配送客房的分布区域
E.车辆运行限制

A.供应型配送中心
B.加工型配送中心
C.自用型配送中心
D.销售型配送中心
E.储存型配送中心

A.配送的对象
B.配送的商品种类
C.配送商品的数量
D.配送的路径
E.配送的次数

A.收货管理
B.存货管理
C.发货管理
D.退货管理
E.设备管理

A.集货中心
B.分货中心
C.加工中心
D.运输中心
E.财务中心

A.一次送货量较大
B.机动力性强
C.供应快
D.调度灵活
E.司机容易联系

A.集权式组织模式
B.成组补货
C.分权式组织模式
D.分布式组织模式
E.中央式组织模式

A.将数量较多的同种货物集中运到发货场
B.拉着分箱在排列整齐的仓库货架间巡回走动
C.根据每个货位货物的发送量分别取出货物并分加紧投放到每个用户的货位上
D.按照配送单上所列的品种、规格和数量等将客户所需要的货物拣出并装入集货箱内
E.在包装物上贴上标签

A.规模日趋扩大，配送中心数量明显增加
B.服务质量明显提高
C.技术和设备更加先进
D.管理专业分
E.配送方式多样化

A.商流、物流相分离的配送模式
B.共同配送模式
C.集团配送模式
D.商流、 物流一休化的杨送模式
E.销售配送模式

A.有多重任务
B.是多种业务的有机结合体
C.以现代化技术手段为基础
D.降低了末端物流的经济效益
E.是一种专业化的分式方式