问答题X 纠错
转向器的输出功率与输入功率之比称为传动效率。当功率由转向盘输入，转向摇臂输出时，所求得的传动效率称为正传动效率，反之称为逆效率。 由于转向系各传动件之间都存在着装配间隙，而且这些间隙将随零件的磨损而增大，因此在一定的范围内转动转向盘时转向节并不随即同步转动，而是消除这些间隙并克服几件的弹性变形后才作相应的转动，即转向盘有一空转过程。转向盘消除间隙、克服弹性变形所空转过的角度称为转向盘自由行程。
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单项选择题
A.转向盘不稳 B.单边转向不足 C.转向沉重 D.左右转向轻重不同
A.前轮轴承松旷 B.前束过大 C.拉杆弯曲变形 D.前束过小
A.前轮前束 B.前轮外倾角 C.主销内倾角 D.主销后倾角
A.应大一点 B.不宜过大 C.不宜过小 D.应为零
A.一端右旋，一端左旋 B.都是右旋 C.都是左旋 D.固定
A.循环球 B.蜗杆指销 C.齿轮齿条 D.蜗杆蜗轮
A.转向盘自由行程 B.转向盘行程 C.自由行程 D.有效行程
A.转向摇臂 B.转向直拉杆 C.转向横拉杆 D.转向盘
A.3°～5° B.4°～7° C.7°～10° D.10°～25°
A.单边转向不足 B.转向盘不稳 C.转向沉重 D.左右转向轻重不同
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