问答题X 纠错

分析驱动桥过热的现象及原因。

参考答案：

现象：汽车行驶一段里程后用手擦试驱动桥壳中部或主传动器壳有无法忍受的烫手感觉。
原因：（1）齿轮油变质，油量不足或牌号不符合要求。
（2）轴承调整过紧。
（3）齿轮啮合间隙和行星齿轮与半轴齿轮啮合间隙调整过小。
（4）齿轮垫片与主减速器从动齿轮背隙过小。
（5）油封过紧和各运动副轴承润滑不良而干（或半干）摩擦。

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磨损使中间支撑轴向间隙超过（）时，将引起中间支撑发响和传动轴的严重振动，导致各传力部件早期损坏。

A.0.10mm
B.0.30mm
C.0.05mm
D.以上都不对

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单项选择题

传动轴管焊接组合件的平衡可在轴管的两端加焊平衡片，每端最多不得多于（）片。

A.2
B.3
C.4
D.5

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普通锥齿轮差速器无论在何种工况下，扭矩都是（）分配的．

A.等量
B.不等量
C.随左右车轮受力不同而不同

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车桥壳承受和传递地面和车架之间的（）和力矩。

A.振动
B.作用力
C.滑动
D.摆动

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单项选择题

汽车的差速器，安装在汽车的（）上。

A.前桥
B.后桥
C.转向桥
D.驱动桥或转向驱动桥

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单项选择题

汽车转弯时外侧轮的半轴齿轮转速等于差速器行星齿轮公转转速和自转转速（）。

A.一半
B.两倍
C.之差
D.之和

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