A.气体膨胀
B.液体膨胀
C.液体汽化

A.减薄，将使轴向间隙减少
B.减薄，将使径向间隙减少
C.减薄，将使径向间隙增厚

A.流量是指泵轴转一周所排送的液体量
B.流量是指泵在单位时间内所排送的液体量
C.流量是指泵在单位时间内所排送的液体质量

A.高，低压的差值较大
B.淡水压力柜空气量较多
C.淡水压力柜的上限压力设定太高

A.船舶压载水系统的作用是预防和制止火灾的发生和蔓延
B.压载水系统主要由压载水泵，压载水管路，压载舱及有关阀件组成
C.压载水管路不可穿过货舱，以防管路泄露发生货损

A.发现火情，当值人员应迅速发出火警并及时灭火，控制火势蔓延
B.必要时，关闭机舱通风机，油泵，关闭油柜速阀闭阀，机舱天窗和风道挡板
C.大副迅速进入机舱，进行现场指挥

A.发生气穴‘现象’
B.安全阀起跳不及时，阀箱盖等被高压破坏
C.往复雷安全阀起跳

A.大于冷却水压力
B.小于冷却水压力
C.保证抬起轴领

A.舱底水系统应在船舶正浮或横倾不超5°时，均能通过不少于2个吸口（一般应在两行设置吸口）排干任何舱室或水密区的积水。
B.为了防止各舱底水互相接通，管路中的分配阀箱，舱底水管和直通舱底水支管上的阀门均应为球阀，以保证舱底水系统管路中的水流为单向，只进不出。
C.舱底水泵，压载水泵消防水泵等若相互连通时，管路布置应保证各泵同时工作而不互相干

A.太敏感，长期使用船损后可更换
B.敏感，长期使用磨损后可更换
C.不敏感，长期使用不易磨损