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判断题

574B型闸瓦间隙自动调整器性能试验时,不得在闸瓦与车轮之间安装垫板。

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判断题

闸瓦间隙自动调整器性能试验:经反复制动、缓解3次后,制动缸活塞行程与初始制动缸活塞行程(即未安装垫板时行程)之差须不大于10mm。

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120型制动机的加速缓解阀试验:感度试验位减压100kPa,保压,待压力稳定后,置充风缓解位,制动缸开始缓解时,制动管压力须有明显跃升。

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判断题

制动安定试验,120型制动机置专用安定试验位,制动管减压170kPa前,制动机不得发生紧急制动作用。

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判断题

GK、103型制动机,置缓充风位,制动阀须在1min内缓解完毕。

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判断题

缓解感度试验,120型制动机制动管长度小于16m时,置缓充风位,制动缸压力在45s内须缓解至30kPa以下。

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判断题

制动管系漏泄试验时,将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连,关闭另一端折角塞门。急充风至定压后,保压1min,全车漏泄量不大于10kPa。

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判断题

空重车调整装置的抑制盘下平面坐落在阀座支架导管的顶端时,触头与抑制盘螺杆须用螺母锁定。

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判断题

闸瓦间隙自动调整器性能试验:应准备1块340mm60mm16mm、R520mm的弧形垫板。

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判断题

单车试验时,连接单车试验器后,首先须用压力空气将制动管系吹扫干净。

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