A.增大弹簧刚度
B.提高轮胎径向刚度
C.降低悬架的振动固有频率
D.增大非悬架质量

A.NO_X和HC
B.HC
C.CO
D.SO₂

A.方向盘
B.转向器
C.前轴
D.梯形机构

A.托尾失效
B.触头失效
C.顶起失效
D.驱动失效

A.50%
B.40%
C.65%
D.80%

A.最高挡
B.直接挡
C.第四挡
D.第一挡

A.加工成扭曲状
B.环断面不对称
C.环的弹力作用
D.惯性力作用

A.低
B.一样
C.高
D.不一定

A.差速器的作用是在汽车正常行驶条件下转弯时，使车轮尽可能不发生滑动
B.差速器传动机构一般多用行星齿轮式机构
C.差速器左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速
D.当两侧车轮附着条件不同时，普通差速器将不能保证汽车有足够的牵引力

A.振动加速度值
B.加速度功率谱
C.振动强度
D.加速度均方根值

A.制动协调时间与驾驶员有关
B.制动协调时间与制动传动装置的结构类型有关
C.液压制动比气压制动的制动协调时间长
D.制动协调时间与制动轮数有关