A.预热车辆
B.检查发动机的进气系统是否符合规范
C.在底盘测功机上进行
D.先进行怠速测试

A.被检车辆驱动轮置于底盘测功机滚筒上，根据车型调整侧移限位和系留装置，在非驱动轮加装停车楔。
B.底盘测功机设置为恒力控制方式，力、速度等参数示值调零。
C.底盘测功机不加载的条件下，起动被检车辆，逐步加速，选择变速箱第3挡位。
D.踩下加速踏板使车速超过V_m，底盘测功机逐步进行恒力加载至（Fm±20N）范围内并稳定10s后，开始测取车速，当10s内的车速波动不超过±5km／h时，该车速即为驱动轮轮边稳定车速V_w，检测结束。

A.应采用符合JT/T445要求的底盘测功机进行检验
B.并装双驱动轴车辆的检验采用单滚筒式底盘测功机
C.底盘测功机的静态力示值误差为土1.0％
D.滚筒上母线应保持水平，各滚筒两端点闻的高度差应不大于±5mm

A.额定功率工况
B.额定转矩工况
C.V_w≥V_m
D.V_w≥V_e

A.测功机应装备双滚筒。滚筒直径介于200mm到530mm之间
B.滚筒表面处理应保证轮胎不打滑，滚筒表面干燥
C.能保证测试距离、速度精度
D.轮胎摩损和噪声无要求

A.一个至少能模拟加速惯量和匀速负荷的底盘测功机
B.一个五气分析仪和一个气体流量分析仪组成的采样分析系统
C.经过省级以上检定部门认定的不透光烟度计
D.制动踏板开关

A.车辆机械状况应良好，无影响安全或引起试验偏差的机械故障
B.车辆排气系统不得有任何泄漏，而对于进气系统无相关要求
C.车辆的发动机、变速箱和冷却系统等应无液体渗漏
D.进行试验前，车辆工作温度应符合出厂规定，过热车辆不得进行测试

A.车辆外倾角
B.主销外倾
C.车轮前束
D.车辆轴距

A.前束值出现问题
B.车轮外倾角过小
C.车轮外倾角几乎没有
D.主销外倾角过大

A.空载≥60
B.满载≥40
C.满载≥20
D.空载≥30

A.测取被检车辆各轴的静态轮质量
B.将被测车轮置于制动台两滚筒之间
C.变速器为直接挡
D.对于多轴及并装轴车辆还应采用复合式轴重仪测取被检轴的静态轴质量