A.变速箱乱挡
B.变速箱挂挡困难
C.变速箱脱挡
D.变速箱退挡困难

A.涉水衰退
B.热膨胀
C.冷衰退
D.热衰退

A.市场调查、可行性分析、工艺布局设计、工艺流程设计、检测站规划、检测站建设
B.可行性分析、市场调查、工艺布局设计、工艺流程设计、检测站规划、检测站建设
C.市场调查、可行性分析、检测站规划、工艺布局设计、工艺流程设计、检测站建设
D.工艺布局设计、工艺流程设计、检测站规划、检测站建设

A.表面粗糙度
B.尺寸公差
C.形位公差
D.材料及热处理

A.前轮先抱死会失去转向能力，后轮先抱死会出现甩尾
B.前轮先抱死会出现甩尾，后轮先抱死会失去转向能力
C.前轮先抱死会出现跑偏，后轮先抱死会失去转向能力
D.前轮先抱死会出现侧翻，后轮先抱死会跑偏

A.前张角
B.退缩角
C.推力角
D.前束角

A.应能由驾驶员在驾驶座位上起动
B.汽油发动机在不低于-5℃，柴油发动机在不低于-5℃条件下
C.应在三次起动中至少有一次可在5s内起动
D.在重复起动试验时，每次间隔2min

A.手操纵时，座位数小于或等于9的载客汽车应小于等于400N
B.手操纵时，其他车辆应小于等于600N
C.脚操纵时，座位数小于或等于9的载客汽车应小于等于500N
D.脚操纵时，其他车辆应小于等于800N

A.干扰阻力
B.诱导阻力
C.摩擦阻力
D.形状阻力

A.轮胎气压过高
B.主销后倾角过小
C.动力转向泵传动带张紧力不足，传动带打滑，输出油压达不到标准
D.主销内倾角过小

A.各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轮荷的10%
B.各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的5%
C.各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的10%
D.各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轮荷的5%