A.额定功率工况直接挡检测车速为50km/h
B.额定扭矩工况校正驱动轮输出功率／额定扭矩功率限值为45%
C.额定功率工况直接挡检测车速为70km/h
D.额定功率工况校正驱动轮输出功率／额定功率限值为40%

A.相对湿度没影响，温度和风速有影响
B.相对湿度和风速有影响，温度没影响
C.湿度、温度和风速都有影响
D.风速有影响，湿度和温度没影响

A.会引起高端压力过高低端压力也过高
B.对空调工作无影响
C.造成蒸发器结冰
D.会引起高端压力过高，低端压力过低

A.卖方身份证、车辆号牌、机动车登记证书、机动车行驶证
B.卖方身份证、机动车安全技术检验合格标志、机动车行驶证、机动车登记证书
C.卖方身份证、车辆号牌、机动车安全技术检验合格标志、机动车行驶证
D.卖方身份证、车辆号牌、机动车登记证书、机动车安全技术检验合格标志

A.≤235N
B.≤245N
C.≤255N
D.≤265N

A.计量基准具有唯一的权威性
B.计量器具的管理可以采取手工台账管理方法
C.计量器具的管理必须采用软件管理方法
D.计量器具的管理可以采用周期检定管理方法

A.气囊
B.吸能车身
C.ABS系统
D.安全带

A.同时测得左右轮制动力最大差值占最大制动力中大者的百分比≤20％
B.同时测得左右轮制动力最大差值占最大制动力中大者的百分比≤24％
C.同时测得左右轮制动力最大差值占该轴轴荷的百分比≤20％
D.同时测得左右轮制动力最大差值占该轴轴荷的百分比≤24％

A.悬架的振动频率
B.悬架的振幅
C.悬架的位移
D.车轮动、静态垂直载荷和振动衰减时间

A.转向轮左右轮重的均匀性
B.车辆轴荷分配的合理性
C.悬架效率
D.制动性能

A.在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时，制动力平衡≤30%；当后轴制动力小于后轴荷60%时，制动力差的最大值与该轴荷之比≤10%
B.在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时，制动力平衡≤20%；当制动力小于后轴荷60%时，制动力差的最大值与该轴荷之比≤8%
C.在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时，制动力平衡≤24%；当制动力小于后轴荷60%时，制动力差的最大值与该轴荷之比≤5%
D.在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时，制动力平衡≤20%；当制动力小于后轴荷60%时，制动力差的最大值与该轴荷之比≤5%