A.纵横向排水不良
B.易使驾驶员对纵坡的判断失误
C.易使驾驶员产生反向转弯的错觉
D.失去诱导视线的作用

A.应保持线形在视觉上的连续性
B.“平”包“竖”是最差的组合
C.注意保持平纵线形几何指标大小均衡
D.注意与公路周围环境的配合

A.0
B.-1
C.1
D.2

A.半挂车
B.小客车
C.载重车
D.摩托车

A.属于高速公路的社会效益
B.属于高速公路的直接经济效益
C.属于高速公路的间接经济效益
D.以上说法都不正确

A.车道中
B.路肩边缘
C.中央分隔带
D.应急停车带

A.CBA
B.CDA
C.CAD
D.DAC

A.7°
B.8°
C.9°
D.10°

A.3.4m～3.7m
B.2.4m～2.7m
C.1.4m～1.7m
D.0.4m～0.7m

A.有利于视线诱导
B.缓冲能力大
C.对行车有压迫感
D.可以重复使用

A.0.05m
B.0.5m
C.0.2m
D.0.02m