1）普通立体交叉是解决平面交叉口交通问题最有效的方法。它能将互相冲突的车流从空间上分离，使其互不干扰，为高速、安全地行车提供可靠保障。设置立体交叉后，行车速度和通行能力要比相同的平面交叉口提高2.5～3倍。
2）出入口立体交叉是高速公路的门户，不仅起着吞吐交通量的作用，而且还能使全部车流渠化并控制出入，为高速公路安全运营提供保障。