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当起动发动机时，用手摸电容器外壳，如果有麻手的感觉，则可断定该电容器没有故障。
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如果点火提前角太小，就会使柴油发动机出现过热现象。
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判断题
当用交流试灯法的两试棒分别接点火线圈的初级线圈接线柱与外壳，如果试灯发亮，则表明该点火线圈内一定存在搭铁故障。
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判断题
当将万用表的两测试笔分别抵触在点火线圈的“-”和“+”接线柱上，如果发现电阻偏小很多，则表示线圈匝间一定存在断路故障。
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判断题
当发动机转速很低时，由于断电器触点闭合时间较长而打开缓慢，致使初级电流较大，所以次级电压必将升高。
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判断题
如果汽车气缸数增多，则将造成断电器触点闭合时间缩短，所以次级电压必然下降。
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判断题
断电器触点间隙过大，则点火时间过早断电器触点间隙过小，则点火时间过迟。
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对
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判断题
行驶在高原地区可适当提前点火时间。
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判断题
发动机压缩比提高后，点火时间可适当推迟。
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对
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判断题
气缸压力升高时，点火时间应稍微提前。
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判断题
使用稀混合气时，在平坦道路上行驶，点火时间稍微提前。
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