（一）分离式立交：
特点：立交结构简单，占地少，造价低，但相交道路的车辆不能转弯行驶。
（二）互通式立交：
特点：车辆可转弯行驶，全部或部分消灭了冲突点，各方向行车干扰较小，但立交结构复杂，占地多，造价高。