A.单幅路
B.双幅路
C.四幅路
D.五幅板

A.1.5
B.1.0
C.0.8
D.0.6

A.一块板
B.两块板
C.三块板
D.四块板

A.车身宽度
B.行车速度
C.道路等级
D.分隔带宽度

A.1：1000
B.1：500
C.1：100
D.1：50

A.不拘一格，充分结合自然地形
B.交通分散，灵活性大
C.道路功能明确
D.有利于市中心区与各分区、郊区、市区外围相邻各区之间的交通联系

A.方格网式
B.放射环式
C.自由式
D.蜘蛛网式

A.棋盘式
B.放射式
C.自由式
D.混合式

A.13000~15000
B.9000~13000
C.6000~8000
D.5000~7000

A.二次抛物线
B.高次抛物线
C.回旋曲线

A.对角线方向交通不便
B.市中心区交通集中
C.道路间距较小
D.改建难度大