当列车向制动主管增压时，风压通过三通阀向副风缸充风，贮存压力空气；当主管减压时，通过三通阀作用将贮存在副风缸的压力空气送到制动缸，起制动作用。

车辆全长--车辆两端车钩钩舌内侧面之间的水平距离（两端车钩位于闭锁位置时）。