（1）三通阀主活塞涨圈周围漏泄或摩擦阻力过大；排风口堵塞；充气沟过长紧急阀大漏。
（2）制动缸活塞缓解弹簧力弱或折断；制动缸内缺油生锈或皮碗软化变质；活塞推杆弯曲被卡住不能回到原位；活塞铆钉折断，使活塞与活塞杆分离，活塞杆不能回去。
（3）基础制动装置不良。如、闸调器作用不良，移动杠杆调整斜度大，卡在摇枕上，以致缓解时不能恢复原位。
（4）手闸未松，此时，制动缸活塞杆已回去，只是推杆没有回去。