A.调整前后吃水
B.转移燃油、压载水或部分货物
C.减少压载水或淡水

A.及时报警，召集船员应急；报告船长，通知机舱
B.了解搁浅/触礁部位，测压载舱、淡水舱、油舱液位等
C.机舱根据船长指示备妥主、辅机，适时换用低位海水吸入阀
D.低潮搁浅应积极采取调整吃水、减少压载水、转移燃油或部分货物等起浮措施

A.组织查明破损部位，确定损坏、进水、伤亡、油污染等情况
B.派人测量液位
C.派专人监督破损部位
D.汇总各监测结果，确定施救方案

A.临近碰撞，应迅速发警报召集船员应急
B.船长督促大副、轮机长查明破损情况，组织应急
C.一船撞入对方船体时应迅速脱开，以便查明破损情况
D.轮机长负责机舱内的损害控制

A.造成水湿货损
B.造成人员行动不便
C.导致船舶稳性恶化

A.训练有素的人员
B.高效率的应急预案
C.完备的应急设施和器材

A.MARPOL公约的基本要求
B.安全作业方法
C.船舶稳性及货物配载
D.船上人际关系

A.良好的职业道德
B.强烈的社会责任感
C. 高水准的个人安全常识、知识和技能

A.提高船员的基本素质和专业技术技能
B.增强船员的社会责任感和使命感
C.保障水上人命和财产的安全

A.控制通风
B.隔离易燃易爆物品
C.在机舱配合下截断局部电路和油路
D.维持现场秩序、救护伤员

A.较高道德品质
B.思想政治素质可靠
C.符合时代发展
D.以上都对