判断题
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发生危险事故后，若采取了抛货措施控制局面，应及时宣布共同海损。
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对
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判断题
若船舶在低潮搁浅应在下一高潮前做好一切起浮准备，包括调整前后吃水、减少压载水或淡水、转移部分货物或物料等措施。
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对
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判断题
船舶发生搁浅/触礁事故后，船员应本着“货主至上”的原则，在任何时候都应保证货物的安全，更不能有意抛货。
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错
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判断题
船舶搁浅/触礁后，机舱应根据船长指示备妥主辅机，并适时换用低位海水吸入阀。
参考答案：
错
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判断题
船舶搁浅/触礁事故同碰撞事故一样也多数是人为因素造成的。
参考答案：
对
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判断题
船舶搁浅/触礁事故多数是不可抗力造成的，也有由于定位失误、操纵不当等原因造成的。
参考答案：
错
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判断题
碰撞双方属于利益对立，因此当被撞船处于危急状态时本船不予援助，但可代为向第三方求援。
参考答案：
错
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判断题
碰撞事故发生后，机舱的损害控制由轮机长负责。
参考答案：
对
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判断题
当一船撞入对方船体时，应迅速脱开，以便查明破损程度。
参考答案：
错
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判断题
当一船撞入对方船体时，船长应视情况采取慢车顶推等措施，减少破洞进水，并尽力操纵船舶使破损位置处于下风侧。
参考答案：
对
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判断题
船舶碰撞事故是发生率很高的海事，但多数是人为因素造成的。
参考答案：
对
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