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判断题

从轴身探测RD2轮座镶入部内侧,一般使用45°探头,也可使用37°~45°之间其他角度的探头。

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车轴裂纹分为纵向裂纹和横向裂纹两种。

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车轴经超声波探伤检查确认透声不良者报废。

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车轴的使用时间自轮对首次组装时间开始计算,当首次组装时间不明时,以车轴制造时间为准。

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车轴的使用时间计算到月,使用起始时间以轮对第一次组装时间为准,如轮对第一次组装时间不明,则以车轴制造时间为准。

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车轴的冷切与加工装配状态、运用工况、材料质量、结构设计、维护质量等方面紧密相关。

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车轴标记中的车轴超探穿透检查钢印(↑),属于车轴制造标记。

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车轴95%的横裂纹产生在轮座部位。

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车辆轮对超探作业时,专用转轮机的转速每分钟不得超过3转。

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判断题

车辆轮对超声波探伤作业必须配备稳压器和专业转轮机,轮对超探作业时轮对的转速每分钟不得超过2转,并能随时控制转停。

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