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路面粗构造的作用是使车轮下路表水快速排除，以防形成水膜。
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沥青路面的抗滑摆值指的是潮湿路表温度为20℃时摆值。
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在沥青混合料中，细集料是指粒径小于4．75mm的天然砂、人工砂及石屑。
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沥青面层压实度是指现场实际密度与室内标准密度之比。
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对
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车辙试验能够更加准确地反映沥青混合料的高温稳定性和耐久性。
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沥青混合料的矿料间隙率是指沥青的体积率与剩余空隙率之和。
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沥青混凝土面层评分时，如沥青混合料的矿料级配不符合设计要求，则该面层评分为O。
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沥青路面的渗水系数越大，说明沥青路面的质量越差。
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压实沥青混合料密度试验（蜡封法）试验，称取空中质量后应将试件置于冰箱中，在4～5℃条件下冷却不少于10mim。
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压实沥青混合料密度试验（水中重法）适用于测定吸水率小于2%的密实沥青混合料试件表观相对密度或表观密度标准温度为25℃±0．5℃。
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判断题
密级配沥青混合料、沥青玛蹄脂混合料（SMA）和沥青稳定碎石等混合料试件的毛体积相对密度和毛体积密度，标准温度为25℃±0．5℃。
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