A.施工、设备故障或压轨道电路作业等特殊情况需采用单操单锁方式准备进路时
B.联锁设备使用应急发电机供电的情况下准备进路时
C.需将接车线末端防护道岔开通平行进路（隔开设备）时
D.防止道岔夹石时

A.中岔”除使用、清扫、检查或修理时外，均须保持定位。
B.有“中岔”的到发线办理接发列车作业时，准备进路前应确认“中岔”未被占用或锁闭在反位
C.有“中岔”的到发线办理接发列车作业时，准备进路前应确认“中岔”未被封闭
D.有“中岔”的到发线办理接发列车作业时，准备进路前应确认“中岔”未被封锁

A.设备故障（停用）时担任外勤助理值班员、扳道员、引导员职责
B.需确认列车整列到达及尾部通风时
C.指挥列车退行时
D.站内无空闲线路领车时

A.邻站
B.把关干部
C.列车调度员
D.外勤助理值班员

A.交递司机前应与把关干部核对
B.交递司机前应与外勤助理值班员核对
C.交递司机前应与邻站核对
D.由一人唱票、一人对照《行车日志》逐项核对

A.闭塞分区确认无车占用
B.区间逻辑状态总解锁
C.区间占用逻辑检查开启/关闭的验证
D.执行命令

A.办理预告
B.布置进路
C.开放信号
D.接送列车

A.对“普超”列车有运行限制要求
B.接车线有效长小于图定换长列车长度
C.旅客列车
D.自轮运转特种设备

A.旅客
B.专运
C.特运
D.超限

A.自动制动机故障
B.接触网停电
C.机车风源系统故障
D.空气管路故障

A.车次
B.股道
C.线别
D.方向