A.从进入制度上严格把关
B.用好的制度选好人、用好人
C.建立错案追究制度和行政执法过错追究制度
D.建立定期执法培训制度

A.合理规划货运站场，完善站场服务功能
B.规范行政执法，提升行业服务形象
C.建设公路货物运输诚信体系，保障服务质量
D.引导公路货运业经营领域向多功能物流服务转化，拓宽服务领域
E.建立现代化的货运信息平台，提高服务的透明度

A.贴近公众出行普遍需求
B.关注不同个体的多元化需求
C.满足弱势群体的特殊化需求
D.满足个别群体的个性化需求

A.不同层次交通运输类型下服务均等化
B.针对不同服务对象的服务均等化
C.不同地区的交通运输社会服务均等化

A.均等化服务理念
B.人性化服务理念
C.精细化服务理念
D.和谐化服务理念

A.建立货运价格信息平台
B.强化公路客运动态监管
C.大力推进客运联网售票系统建设
D.强化危险品货运车辆动态监控

A.完善基础设施建设，夯实服务的物质基础
B.依托科技进步，提供服务质量的技术保障
C.建立行业诚信和服务标准体系，提升行业服务水平和效率
D.健全应急保障体系，提高行业应急救援服务水平
E.建立政府与公众的“双向互动”平台，提高行业服务透明度

A.更安全
B.更优质
C.更顺畅
D.更经济
E.更便捷

A.坚持以公众需求为引导
B.坚持全面协调发展
C.坚持可持续发展
D.坚持以科技为依托
E.坚持以创新为动力

A.中央投资
B.地方集资
C.社会融资
D.利用外资

A.客运服务未得到足够重视，服务手段和措施未能跟上
B.客运经营组织模式落后，服务模式单一
C.行业监督管理力度小，服务质量不高