A.延至两舷的双层底的每一分舱，应自两舷引出空气管
B.当舱柜仅装一根空气管时，则该空气管应不兼作注入管
C.空气管可兼作测量管
D.燃油舱空气管的管端，应位于不致因溢油或油气而产生危险的处所

A.安装排往舷外处理水含油量不超过15ppm的油水分离设备。
B.若安装报警装置，在排放水的含油量超过15ppm时报警。
C.处理水排出口应位于载重线以上。若位于载重线以下，应设置截止止回阀或可闭式防浪阀。
D.排放管路应配有标准排放接头。
E.含油舱底水应由配套泵泵入油水分离器，其配套泵为手动泵。

A.0.8m、0.8m
B.0.8m、0.6m
C.0.6m、0.8m
D.0.6m、0.6m

A.水密或防火
B.气密或风雨密
C.防火或油气密
D.风雨密

A.驾驶室
B.轮机长室
C.机舱内
D.主甲板以上的机舱出口处外面

A.前方
B.后方
C.左侧
D.右侧

A.5
B.10
C.15
D.12

A.固定水密圆窗
B.活动水密圆窗
C.固定圆窗
D.活动圆窗

A、船舶的载货种类对干舷的修正
B、基本干舷
C、型深对干舷的修正
D、舷弧对干舷的修正
E、舱口围板及舱室门槛高度对干舷的修正

A.向左
B.向右
C.向下
D.向上

A.10M
B.12M
C.8M
D.11M