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参考答案:

该船由第五类客船变为第四类客船,要求船东申请附加检验。乘客定额及舱室设备、救生设备法规要求提高,应作重点检验。

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问答题

为适应旅游市场,某500人位客船进行主甲板室改造。请问:在满载吃水不变的情况下,验船师是否需要对干舷进行核定检验,并说明你的理由?

参考答案:

必须核算;舱口围板及舱室门口高度及位置产生变化能影响到干舷要求值。

问答题

2009年1月验船师在对某浮船坞进行吨位丈量时,设计人员在计算浮箱甲板上的露天部分容积时,将抬船处所面积乘以所抬船舶的高度。问是否正确?若不正确应如何丈量?

参考答案:不正确。其容积应为抬船处所面积乘以浮箱甲板至安全甲板的高度。

问答题

一艘2004年6月开工建造的航行于内河B级航区的客船,其逆水延续航行时间为15-24小时,船员为10人,乘客定额为100人。2009年3月15日,XX船舶检验处对该船进行检验时发现,该船共配备乘客用救生衣50件,船员用救生衣8件。救生衣的配备是否满足要求?应如何配备?

参考答案:

不满足要求。乘客用救生衣应配备70件,儿童救生衣5件,船员用救生衣应配备11件。

问答题

验船师对一条由外省转籍过来的首尾装有推进器的汽车渡船进行初次检验时,发现船东私自将该船按照渡船标准配备号灯,请问这种做法是否可以,还应配备哪些号灯?

参考答案:不可以。首尾装有推进器的船舶,应增配一套桅灯、舷灯和艉灯。

问答题

某船厂按2005年批准的图纸同批下料建造多艘不载客的汽车渡驳,其最后一艘安装龙骨的日期为2007年5月,验船师要求提供稳性计算,但船厂认为按相同批准的图纸已建造多艘,从未进行计算,验船师的要求过分,你认为谁的观点正确,为什么?

参考答案:验船师的观点正确,从2007年3月1日起《内河船舶法定检验技术规则》2007修改通报开始实施,在此之后安放龙骨的船应按修...

问答题

内河某车客渡船,具备载运乘客、车辆及危险品车辆条件。一日,该船在载运一辆装满乘客的客车及一辆装载液化气槽罐的车辆时,被海事部门滞留。船东不服提出申诉,作为验船师你认为海事部门的做法是否正确,为什么?

参考答案:

正确,根据“内法规”的相关规定,车客渡船在载运危险品车辆时,不应载运其他乘客。

问答题

某船船长日常管理极其严格,尤其注重厨房内消防齐全。为了控制随意动火,将厨房内液化石油气钢瓶绑扎牢固后,置于一加锁的柜中。船长的这种安全措施是否正确?请说明理由。

参考答案:不正确,液化石油气钢瓶应能方便、快速地脱开。

问答题

某船是航行于内河C级航区的旅游客船,船舶自身稳性状况很好。船东为增加活动空间,在相关主管部门批准的情况下将船体加宽1.5m,船舶总长不变。某验船师在检验过程中,认为该船加宽后稳性会进一步提高,遂决定稳性不再重新计算。这种做法是否正确?为什么?

参考答案:

不正确,因为空船状态发生变化。不能凭感觉,应以实船具体情况来判定,重新进行倾斜试验,重新核算稳性。

问答题

某拖轮因搁浅,导致船艏底部外板产生裂纹。为了不影响航行,船长在破损外板处采用覆补方式维修。当验船人员登船检验时,强令船长将破损处底板割除再进行修复,以至于船长和验船人员发生争执。验船师应如何处理这种情况?

参考答案:不能片面地要求,验船人员首先要摸清具体情况,若满足下面三个条件则允许采用覆补处理:1、近期内确要退出营运的老龄船;2、对...

问答题

某船重新进行装修,因过道较窄,同时为了美观,将厨房门改为铝合金拉门。请问此种局部改动是否合理?

参考答案:不合理,厨房门应为向外开启。
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