A.巡视不少于两人，其中一人的安全等级不低于三级；
B.巡视人员应戴安全帽，穿防护服，携带望远镜和通讯工具，夜间巡视还要有照明用具
C.任何情况下巡视，对接触网都必须以有电对待，巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车；
D.在160km/h及以上区段，一般不进行步行巡视

A.中心锚结所在的跨距内接触线不得有接头和补强
B.中心锚结绳范围内不得安装吊弦和电联结器
C.中心锚结绳不应松弛、不得触及弹性吊弦辅助绳，两边的长度和张力力求相等。
D.中心锚结绳两端与承力索固定线夹的设置和间距符合设计要求

A.中心锚结绳范围内承力索允许有接头和补强；
B.中心锚结绳的弛度应等于该处承力索的弛度；
C.中心锚结绳的弛度应略低于该处承力索的弛度；
D.中心锚结绳位置、中心锚结绳与承力索、悬挂点固定线夹的设置和间距符合设计要求

A.硬横梁的安装高度应符合设计要求，允许误差不超过＋50mm；
B.硬横梁呈水平状态，各段之间及其与支柱应连接牢固，螺栓紧固力矩应符合设计要求；
C.硬横梁锈蚀面积超过20%时应除锈涂漆；
D.吊柱在安装后应处于竖直状态，限界满足要求

A.间接带电作业时，每个作业地点均要设有专人监护，其安全等级不低于三级；
B.停电作业时，每个监护人的监护范围不超过2个跨距
C.停电作业时，每个监护人的监护范围在同一组软（硬）横跨上作业时不超过5条股道；
D.停电作业时在相邻线路同时作业，要分别派监护人各自监护

A.干闪电压
B.安全系数
C.泄漏距离
D.湿闪电压

A.悬吊零件
B.连接零件
C.铸黄铜件
D.补偿零件

A.接触悬挂
B.定位装置
C.支持装置
D.承力索
E.支柱与基础

A.悬式
B.柱式
C.棒式
D.针式

A.链形悬挂在我国主要用于干线上
B.链形悬挂适于低速电力机车运行
C.链形悬挂弛度小，弹性均匀
D.斜链形悬挂承力索与接触线相互呈反方向布置

A.桥梁、隧道内的埋入杆件（包括立柱）其填充物不得剥落和裂纹
B.隧道内“V”形、“人”字形简单悬挂滑动环与滑动杆不卡滞
C.隧道立柱应保持铅垂状态，其倾斜角不得大于3°
D.立柱地脚螺栓必须是双螺帽，拧紧螺帽后螺栓外露长度不得大于30mm；调整立柱用的垫片不得超过3片