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判断题

从事铁路货车轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴承零件磁粉探伤的人员,应具有初中及以上学历,视力(包括矫正视力)达到5.0及以上。

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磁粉探伤,设备故障检修后,应重新进行日常性能校验。

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轮对检修时须清洗、除锈,车轴外露部位须露出基本金属面。

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已有铲槽的车轴再次发现裂纹时,该车轴报废。

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车轴存在横向发纹时必须全部旋除,直径符合规定限度者可使用。

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轮对段修的目的是恢复轮对的性能。

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轮对厂修、段修时,对轴端无组装日期及组装单位责任钢印(进口轮对除外)须退轮检查。

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RD2型D1等级车轴使用时间满20年时报废。

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在规定的车轴使用寿命期内,凡由于车轴材质和制造质量问题而造成的行车事故,应由车轴制造单位承担事故责任。

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轮对磁粉探伤工、轮轴超声波探伤工应持有经铁道部组织培训的Ⅰ级及以上合格证和路局车辆处颁发的“轮轴探伤上岗证”。

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